R392/URR: Alimentation 27V

Le récepteur R392/URR et son convertisseur FSK CV-278 consomment presque 5A sous 27V. J'ai été tenté de réaliser une alimentation linéaire classique avant de repartir sur l'idée de trouver une alimentation à découpage de très bonne qualité telle celle proposée d'occasion sur un site bien connu des radioamateurs.

Ne trouvant pas de coffret style militaire dans mon stock - hors une boîte de transport de munition de l'armée française trop grande - j'ai opté pour la fabrication d'une protection réalisée à partir de circuit epoxy double face.

Cette alimentation ventilée et entièrement fermée est protégée contre les court-circuits et convient parfaitement pour l'utilisation que j'en fais. 

Un second exemplaire sera utilisé pour piloter les moteurs pas à pas de mon nouveau positionneur qui attend les beaux jours pour être finalisé et installé.

R392/URR: Test du CV278/GR

Le démodulateur FSK CV-278 acheté aux enchères apparaît être en excellent état. Sa mise sous tension n'a posée aucun problème, la qualité des composants étant là. Un premier essai a été effectué avec une alimentation à découpage un peu bruyante car ni blindée ni découplée et sans le télétype associé.

Le signal est audible malgré l'utilisation d'un long fil en lieu et place de l'antenne, l'objectif étant ici de rapidement vérifier que le démodulateur répond correctement aux signaux. Le CV-278/GR travaille sur la FI du récepteur soit 455kHz.

Le prochain chantier sera de valider le bon décodage avec l'un des testeurs disponibles ici.

R392/URR: CV278 et Boîte de tubes de remplacement

La vente aux enchères de la fin de la collection d'Edmond et de la collection de M.Perrot ce dimanche a été l'occasion d'acquérir quelques pièces intéressantes dont une boîte de tubes de rechanges CY-1298 contenant tous les tubes - dont certains difficiles à trouver - du récepteur R392/URR ainsi que son convertisseur FSK CV-278/GR. 

La boîte de rechange d'origine Philco tout comme mon R-392 semble être assez rare, et je n'en avais jamais entendu parler avant mes recherches préalables à l'acquisition. Une bonne pioche !

Le convertisseur CV-278 était proposé à la vente précédente mais avant la présentation du récepteur. Je n'avais pas enchéri n'étant pas sûr d'obtenir le récepteur associé. Ici encore, une excellente affaire, d'autant que l'équipement m'est revenu moins cher que si j'avais dû acheter à l'unité les deux connecteurs fournis avec !

L'équipement est complet à l'exception de quelques vis manquantes sur la fixation des vu-mètres, vis dont j'avais fait un peu de stock lors de la remise en état de mes R390/URR et R391/URR.

Encore une vente étonnante au regard du nombre d'erreurs dans l'identification des matériels, de la vente séparée d'éléments associés et indispensables ainsi que des prix plus que bradés ayant été adjugés....  Tant mieux l'acquéreur averti qui aura su regrouper les différents éléments ...

D'autres photos à venir de quelques autres équipements achetés à cette occasion. A suivre donc.

R392/URR: Derniers tests

Le remplacement du tube de sortie BF 26A7 par une version à base de MOSFET s'avère être parfaitement fonctionnelle sur tous les tests effectués. Étonnamment, la résistance de contre-réaction 'R629' n'était pas câblée quant pourtant celle-ci est dite requise dans la version utilisant le 26A7...

Un test de sensibilité a été conduit sur toute la gamme de fréquence avec une sensibilité de 3µV en AM à l'exception de la bande des 8MHz pour laquelle il faut un niveau de plus de 100µV pour étendre le signal. La correction de ce problème nécessite de sortir le bloc HF pour accéder au module oscillateur et donc aussi de réaliser les cordons d'extension requis. 

L'équipement fonctionnant parfaitement sur toutes les autres bandes, je remets à plus tard ce dépannage qui me permettra aussi de comprendre pourquoi le niveau affiché par le S-Mètre reste très bas voir négatif...

R392/URR: Remplacement du tube 26A7

Le tube audio 26A7 chauffe énormément au point qu'un ersatz à transistor a rapidement vu le jour. Son schéma est fourni dans certaines versions du manuel technique américain. Compliqué et utilisant des transistors obsolètes, ce schéma a été revu par des amateurs dans les années 1990 avec l'arrivée de MOSFET pouvant directement remplacer un section du tube.

La version proposée par un certain S.Jonhson, dont le schéma reproduit ci-dessus est disponible ici, est non seulement la plus simple à construire mais aussi la plus performante. 

Elle est ici assemblée sur une plaquette aluminium découpée pour recevoir un IRF530 sur chaque face, les composants étant montés volant. L'assemble est protégé par un tube carton qui ne risque rien, l'échauffement étant très réduit.

Une première version avait été testée mais avec quelques erreurs de ma part (15Mo au lieu de 1.5Mo) et inversion du Drain et de la Source. Après correction, les MOSFET utilisés - des IRFW46N - n'ont pas donné satisfaction bien que testés corrects. Probablement partiellement endommagés.

La réception est excellente sur toutes les bandes. Je reporte à plus tard la vérification de la sensibilité sur chaque gamme. J'ai en effet reçu une nouvelle version des EPROM d'extension de l'analyseur GA-082, version dont il me faut comprendre le fonctionnement. Vive Ghidra qui s'avère indispensable pour ce type de travail.

R392/URR: Mise sous tension

Après une rapide inspection, le R392/URR a été mis sous tension, le risque étant assez réduit au regard de la tension d'alimentation réduite de 28V. Et de fait, aucun problème majeur n'a été détecté à l'exception de deux potentiomètres nécessitant un nettoyage (CAG et Volume).

   

La réception est plutôt bonne mais une vérification de l'alignement, de la sensibilité et la CAG va devoir être menée, l'indicateur ayant tendance à partir en négatif. La BLU est correctement reçue à condition de réduire le gain des étages en passant en CAG manuelle - merci Bruno pour le rappel.

R392/URR: Première inspection

Le récepteur HF R392/URR est la copie presque conforme du célèbre R390/URR mais adaptée pour tenir dans un boitier étanche en étant alimenté par la batterie d'un véhicule. Il semble avoir été particulièrement utilisé durant la guerre du Vietnam. J'ai eu la chance de pouvoir acquérir l'exemple détenu par mon ami Edmond (F8RF) lors de la vente aux enchères de sa collection, exemplaire en parfait état qui pourtant n'a intéressé personne...

Fabriqué par la société Philco, cet exemplaire pourrait dater de 1959 si l'on se réfère au numéro du marché mentionné sur la plaque d'identification. Son redémarrage ne devrait, normalement, pas poser de problèmes au regard de la qualité de fabrication et des composants utilisés - condensateurs en particulier. 

Il y aura peut-être lieu de peaufiner l'alignement et de lubrifier les galets portant appui sur les cames de réglage des étages. Mais avant cela, il va me falloir modifier une prise d'alimentation Française dont le  format du boitier est carré quand la place n'autorise que le passage de la version Américaine dont le boitier est rond.

Les premiers tests seront effectués à partir d'une alimentation de laboratoire permettant de fournir 28V sous 4 ampères.