samedi 30 avril 2022

Pylône: Nettoyage de la flèche et du treuil de basculement

La suite du nettoyage du pylône s'est poursuivie ce weekend avec au programme la flèche et le treuil permettant de relever le pylône. Après un bon décrassage, dont notamment l'évacuation de la terre amenée par des insectes, la flèche a reçu une bonne couche de peinture de galvanisation à froid. Ceci à titre de précaution car hors un petit point de rouille tout le reste était encore en bon état.


Le treuil de relevage a fait l'objet d'un démontage partiel car certains axes n'ont pu être extraits. Un bon brossage a permis d'enlever la mousse et les restes de peinture. L'une des extrémité du ressort du cliquet de blocage était cassée. Cette extrémité a donc été refaite après dé-trempage partiel du ressort puis trempage de la portion reformée.

S'agissant d'une pièce de sécurité, il me faudra refaire tôt ou tard ce ressort avec de la corde à piano ou tout autre acier élastique. Ce treuil américain - Dutton Lainson Nebraska modèle B1200 - semble toujours être fabriqué dans une version légèrement améliorée !

dimanche 24 avril 2022

Pylône: Nettoyage du pied

Le temps de ce week-end a permis d'engager les opérations de nettoyage du pied du nouveau pylône. Les traces de ciments sur les pieds ont rapidement été éliminées. Un nettoyage et un dégraissage ont permis de mettre au propre la galvanisation encore en excellent état. 

Cependant, et pour renforcer la protection, une couche de galvanisation à froid a été passé sur toutes les surfaces. 



vendredi 22 avril 2022

Pylône: Visserie

La visserie pour la fixation du nouveau pylône, de son rotor et des antennes vient d'arriver en deux colis pour un poids total de 23kg. Il faut dire que j'avais approvisionné en quantité certaines pièces, rondelles en particulier, le prix pour 200 pièces étant à peine plus élevé que pour 10 ou 30.

Des écrous M20 HH ont été sélectionnés pour la fixation. Celle-ci s'effectuera par le biais de 6 tiges filetées M20 de Classe 10.9. Il reste maintenant à approvisionner les élingues et les plats de fer qui serviront à confectionner la chaise.

dimanche 17 avril 2022

G-1000: Maintenance

Le rotor G-1000 équipant le pylône ramené cette semaine avait besoin d'une révision avant d'être stocké le temps d'installer tout le reste. Le démontage est effectué sans difficulté et le mécanisme est entièrement nettoyé. Les billes du roulement - diamètre 9.4mm - mériteraient peut-être d'être changées mais leur usure est infime après vérification au Palmer.


L'ensemble est graissé à la graisse molybdène avant remontage. Le potentiomètre de recopie est vérifié et remonté. Le réglage se fait simplement en vérifiant que la partie supérieure peut-être positionnée de manière à ce que le repère soit exactement opposé à celui de la partie inférieur et que le potentiomètre (500Ohm) soit exactement à mi-course par lecture de sa valeur. 


Un câble de connexion est réalisé afin de vérifier le bon fonctionnement du rotor et des butés d'extrémités. Le réglage du pupitre sera finalisé lors de l'installation sur le pylône. 

samedi 16 avril 2022

CLP5130: Maintenance

L'antenne log-périodique Create CLP5130-1 (50-1300 MHz) installée sur le pylône transporté hier a fait l'objet d'un démontage et nettoyage complet principalement pour enlever la mousse qui s'était logée par endroit mais aussi pour simplifier le stockage le temps d'installer le pylône. Il faut dire que le plus grand brin fait 1.5m soit une antenne de 2m (boom) par 3m.

Les éléments en plastique ainsi que la première partie de l'antenne sont passés au lave-vaisselle pour un bon nettoyage. Les restes du vernis de protection mis par mon ami Jacques sont ainsi éliminés. L'ensemble est mis en 'fagots' et stocké à l'abri.

Cette antenne, en parfait état, date des années 1987 et semble toujours fabriquée. Pas un seul des éléments en plastique n'est abîmé. Elle est d'une conception et d'une construction absolument superbe.

vendredi 15 avril 2022

Pylône: Opération transfert

Le petit pylône installé il y aura bientôt 12 ans va laisser la place à un pylône autoportant télescopique basculant de 12m. Arrivé d’Angleterre il doit y avoir plus de 40 ans pour le Maine-et-Loire chez un de mes excellents amis, ce pylône de marque Westower poursuit sa route en rejoignant l'Essonne.

C'est ainsi que ce jeudi 14 avril aidé de mon beau-frère nous avons fait route vers la campagne de Saumur sous un beau soleil et au volant d'un utilitaire et d'une grande remorque. Le pylône avait déjà été préparé par mon ami, la flèche et les antennes enlevées. Il ne restait qu'à démonter le panneau solaire et les liaisons.


L'opération de transfert a nécessité l'utilisation d'un engin de manutention agricole conduit de main de maître par son propriétaire appelé à l'aide. Le pylône est assez rapidement dégagé du poteau support afin d'être chargé sur la remorque.


Les éléments sont dés-emboîtés pour faciliter la manutention à l'arrivé au QTH où mon fils est venu donner un coup de main le soir pour stocker tous les éléments le temps de préparer la suite. Nous n'étions pas trop de trois pour manœuvrer le plus gros élément. 


Ce n'est que la première (et peut-être la plus simple) étape de l'installation. A moi d'attaquer la construction de la chaise, le creusement de la fouille de 2m3, et la préparation de l'ensemble pour couler le massif de béton.

dimanche 10 avril 2022

Wavetek 27XT: Réparation

Une erreur commise en vérifiant le doubleur de tension du panoramique SDU-102 a provoqué un gros défaut sur mon multimètre Wavetek 27XT. L'entrée DC de celui-ci s'est brièvement retrouvée avec 1200V au lieu de 1000V max. Aucun des calibres associés avec cette entrée ne fonctionne avec comme particularité l'affichage d'une valeur assez basse sur le calibre 200 Ohms.

Ce multimètre bien qu'assez ancien a pour lui de permettre une lecture très rapide - pas d'auto-range. J'y tiens d'autant plus qu'il m'a été offert comme cadeau de fête des pères sur une idée de mon fils il y a de cela plus de 15 ans. 

  

Je me suis donc mis en tête de le réparer avec succès et moyennant le remplacement de deux résistances, d'une diode et d'un multiplexeur CD4053. J'avais tous ces composants en stock fort heureusement.

      

Je ne suis pas sûr que les multimètres récents pourraient être réparés aussi facilement avec des composants standards et toujours fabriqués. Une réparation comme je les aime avec juste un schéma approché, celui du modèle 27XL qui diffère notablement de ce modèle sauf pour la section d'entrée.

samedi 9 avril 2022

ACL: SDU-102 - Réparation - Fin

Le second panoramique SDU-102 qui était en attente de réparation depuis plusieurs mois est enfin fonctionnel. Après remplacement du transformateur, réglage du réglage du filtre passe bande à 21.4MHz et mise en place d'un autre bloc de condensateurs sur le doubleur de tension, l'ensemble fonctionne correctement hors l'ondulation de la trace. Le remplacement du double condensateur de filtrage n'améliore guère la situation.


Le contrôle du bloc de condensateurs de tension montre une fuite au-delà de 400V DC. Des condensateurs de 0.68µF 1000V DC avaient été approvisionnés pour remplacer le bloc original mais jamais installés faute de temps. Ces derniers rentrent tout juste dans le bloc et deux plaquettes d'époxy sont installées pour éviter tout contact avec le bloc. Je profite de l'occasion pour refaire le bloc de l'autre panoramique, actuellement en bon état mais dont il est fort probable qu'il se mette aussi à fuire un jour ou l'autre.


Attention: le point commun n'est pas au centre du bloc mais sur l'un des côtés avec un marquage 'C' pour l'une des marques mais sans indication pour les bloc Sprague. Il conviendra de faire doublement attention lors du raccordements des condensateurs dans le bloc mais lors du raccordement dans le panoramique.

Les deux ACL SR209 en rack sont enfin chacun équipés d'un panoramique totalement fonctionnel. Quel plaisir d'écouter la FM en mono sur ces récepteurs à l'origine destinés au SIGINT à l'époque de la guerre froide.



Il faut dire qu'à part la bande aéronautique et la FM il n'y a plus grand chose à écouteur en VHF et UHF.