Tektronix: Réparation du 7633 - fin

Mon Tektronix 7633 est enfin réparé non sans quelques difficultés. Après multiples vérifications, il s'est avéré que l'un des condensateurs de filtrage était devenu résistif puis est passé en court-circuit au cours des essais. Le pont de diode n'a pas résisté non plus. Une commande de condensateurs Kemet Snap-In chez RS-Particuliers a permis de résoudre ce problème sans avoir à adapter quoique ce soit, les broches passant parfaitement dans les trous. Après remontage cette semaine, l'oscilloscope reprend vie.

Hélas pas pour longtemps, car après avoir refermé le capot protégeant la carte régulation et effectué une mise sous tension, c'est de nouveau la panne d'alimentation. Un examen attentif montre que le radiateur à ailette du transistor driver du 50V a touché la masse du capot. Bilan, la piste du circuit imprimé a joué le rôle de fusible. Après réfection de celle-ci, et vérification de tous les transistors, une remise sous tension est opérée avec juste la carte régulation branchée. 

Tout est correct hormis la haute-tension passée à 150V au lieu des 130V attendus. L'étude du schéma met sur la piste d'une diode Zener HS, ce qui est en effet le cas pour la diode de 43V. Celle-ci est remplacée par deux diodes de 22V en série.

Un dernier test confirme que tout est revenu à la normale. Il me reste cependant à étudier la gestion du -50V car l'un des transistors (Q910- BF299) a été découvert HS (probablement d'origine) et son remplacement par un équivalent ne change rien au fonctionnement de l'alimentation et à la régulation de la tension !

Un  dernier réglage devra être effectué pour corriger l'aberration du faisceau en bas et haut d'écran lequel présente une très légère distorsion en tonneau. Je ne suis pas sûr que la solution se trouve dans le manuel de service. A suivre donc.

Il me faut maintenant attaquer la réparation du Tek7904 !

Divers: Encore un mécanisme à identifier

Dans la série des mécanismes que je n'avais pas encore pu identifier, cette pièce optique que l'on trouve chez certains vendeurs de surplus. Celle-ci porte deux capteurs occultés par deux roues sur lesquelles des secteurs transparents et opaques alternent, le tout piloté par un moteur et une roue tachymétrique.

Une superbe pièce magnifiquement usinée avec une précision remarquable sans aucun jeu. Voila ce que cela donne après alimentation du moteur mais sans l'asservissement en vitesse. 

 

La lecture du tome 10 de la compilation COMHART - cf. p186 - m'a permis de découvrir qu'il s'agissait d'un élément du système de guidage du missile MILAN. Encore une conception remarquable proche de celle du système ACRA qui permet de maintenir le missile sur la trajectoire visée par le tireur. Pour cela, le signal optique transmis par le missile est modulé par le mécanisme d'obturation optique - cf. p287 - avec une modulation dépendante du centrage de ce signal avec le capteur. On dispose ainsi de deux consignes de déviation en azimut et gisement, consignes qui sont retransmises au missile par le biais du filoguidage. 

Magnifique ...

Cet ensemble est intégré dans un montage permettant de séparer une visée optique permettant la désignation par l'opérateur et le signal infrarouge transmis sur deux voies d'analyse, l'une pour le trajet de départ et l'autre pour la poursuite. 

Divers: Analyse d'un mécanisme inconnu - suite

Dans mon billet 'Divers: Analyse d'un mécanisme inconnu' je me posais la question de l'utilisation d'un mécanisme visiblement destiné à piloter un mobile. J'ai trouvé la réponse grâce à une piste ouverte par un ami: il s'agit d'une partie (gestion du roulis) du missile ACRA conçu dans les années 70 pour être tiré par un AMX30.

Je suggère à ce sujet la lecture du tome 10 de la compilation COMHART accessible via l'archive Internet, et plus particulièrement les pages 181 à 204 où l'on découvre le système de guidage par un faisceau optique infrarouge à quatre quadrants permettant de positionner le missile en site et gisement. D'où l'utilisation de cellules optiques. Une approche géniale imposant l'utilisation de poudres dont les fumées sont transparentes aux infra-rouges !!!

La lecture de ce chapitre, et plus largement de l'ensemble des documents publiés par le 'Comité pour l'histoire de l'armement Terrestre' aka COMHART, est absolument passionnante pour qui est intéressé par l'origine des certaines innovations. L'introduction du Tome 10 met en exergue l'incroyable niveau scientifique atteint par les chercheurs allemands durant la seconde guerre mondiale.