SAGEM: Lecteur de bande SP5 - Suite 1

La révision de la lectrice SP5 est terminée. Celle-ci a été entièrement nettoyée, les contacts refaits un à un et les manchons isolants ont été changés.

Le graissage des différents points a été effectué avec cependant un doute sur l'huile à mettre dans le coupleur à friction, huile 'Verte' dite 'F' dans la notice SAGEM. J'ai utilisé de l'huile de boîte à vitesse non synthétique - celle de la Renault 4L du fiston - , on verra bien.

Aucun problème n'est détecté lors de la mise sous tension à vide. Le voyant de mise sous tension est parfaitement fonctionnel.

De même en embrayant manuellement le mécanisme de lecture.

Enfin la lecture d'une bande s'effectue sans problème, pour la partie mécanique du moins.