Le fonctionnement du système de charge du FS5000 est assez complexe, toutes les fonctions n'étant pas accessibles selon la configuration.
Deux configurations sont en effet possibles.
1- Charge en directe via une barre de raccordement référencée 'H':
Pourquoi ne pas retracer les différentes étapes de la remise en état de mes matériels de transmission mais aussi les difficultés rencontrées dans le développement de mes bricolages électroniques...
Le fonctionnement du système de charge du FS5000 est assez complexe, toutes les fonctions n'étant pas accessibles selon la configuration.
Deux configurations sont en effet possibles.
1- Charge en directe via une barre de raccordement référencée 'H':
Le second bloc batterie du FS-5000 vient d'être refait avec plus de facilité ayant pris le tour de main pour bloquer les éléments dans la bonne position. Il faut pour cela réaliser un cadre en carton fort en s'appuyant sur le bloc d'origine puis insérer chaque élément encore dans son sachet de protection. Il est ainsi possible de positionner les languettes de soudage au mieux.
La connexion des deux blocs sur le chargeur permet d'activer la fonction 'Charge Rapide', laquelle n'est pas activable avec un seul bloc connecté. J'ai cependant un doute sur le bon fonctionnement de la logique de contrôle car l'état de charge ne s'affiche pas. La diode LED indiquant la présence de la seconde batterie ne s'allume pas non plus. Je crains d'avoir à démonter ce bloc pour étudier son fonctionnement et éventuellement le dépanner. Ceci sans aucun schéma...
Une antenne log-périodique Create CLP-5130-1N sera installée sur le nouveau pylône en position verticale, son encombrement - boom de 2 m et 3 m de largeur - ne permettant pas une mise en position horizontale.
J'ai eu la surprise de découvrir que le tube d'aluminium assurant la fixation du boom était rempli de résidus divers probablement amenés année après année par des insectes. Les seuls accès sont pourtant d'un diamètre réduit (moins de 3mm), le tube étant aplati à ses deux extrémités pour assurer la fixation sur le boom. Tous ces passages ont donc été bouchés avec du mastic-colle souple.
Ainsi refaite, cette antenne devrait bien passer la prochaine dizaine d'années en haut du pylône sans demander d'entretien. J'attends d'avoir finir de préparer les coaxiaux et le câble d'alimentation du rotor avant d'assembler l'antenne, ses dimensions ne facilitant pas un stockage monté.
Un intéressant article propose une analyse (modélisation et mesure) du modèle 5130-2 lequel couvre une bande plus réduite (105 à 1300MHz) ce modèle ayant été notamment utilisée par le projet de spectromètre solaire e-Callisto
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