Divers: Bendix J8 Attitude Indicator

Un vide-grenier m'a permis de ramener une calculatrice TI-84 Plus en parfait état avec toute sa documentation ainsi qu'un (horizon artificiel) Attitude Indicator Bendix J-8 avec encore son plombage de sécurité. 

La dernière révision date de 1973 comme indiqué sur le tampon posé par la société ayant assuré cette révision. Je n'ai hélas pu démarrer cet instrument n'ayant trouvé aucune indication précise sur les caractéristiques de l'alimentation hors un site indiquant triphasé 110V/400Hz. Et le seul convertisseur statique 110V/440Hz que j'ai est en monophasé... Si l'un de mes lecteurs possède un convertisseur statique triphasé 110V/440Hz, qu'il me fasse signe.

Une vidéo est disponible sur Internet qui permet de voir le démarrage (bruyant) d'un J8 ainsi que le gyroscope en fonctionnement. Quelle magnifique pièce de mécanique qui m'interpelle bien plus que les équivalents électroniques modernes.

Pylône: Nettoyage de la flèche et du treuil de basculement

La suite du nettoyage du pylône s'est poursuivie ce weekend avec au programme la flèche et le treuil permettant de relever le pylône. Après un bon décrassage, dont notamment l'évacuation de la terre amenée par des insectes, la flèche a reçu une bonne couche de peinture de galvanisation à froid. Ceci à titre de précaution car hors un petit point de rouille tout le reste était encore en bon état.

Le treuil de relevage a fait l'objet d'un démontage partiel car certains axes n'ont pu être extraits. Un bon brossage a permis d'enlever la mousse et les restes de peinture. L'une des extrémité du ressort du cliquet de blocage était cassée. Cette extrémité a donc été refaite après dé-trempage partiel du ressort puis trempage de la portion reformée.

S'agissant d'une pièce de sécurité, il me faudra refaire tôt ou tard ce ressort avec de la corde à piano ou tout autre acier élastique. Ce treuil américain - Dutton Lainson Nebraska modèle B1200 - semble toujours être fabriqué dans une version légèrement améliorée !

Pylône: Nettoyage du pied

Le temps de ce week-end a permis d'engager les opérations de nettoyage du pied du nouveau pylône. Les traces de ciments sur les pieds ont rapidement été éliminées. Un nettoyage et un dégraissage ont permis de mettre au propre la galvanisation encore en excellent état. 

Cependant, et pour renforcer la protection, une couche de galvanisation à froid a été passé sur toutes les surfaces.