dimanche 23 février 2020

Nardeux: Antenne cadre OM

La société Nardeux a produit une antenne cadre type AN-106 fonctionnant dans la gamme des ondes moyennes utilisées par les balises de l'aviation civile.


N'ayant aucune information sur la gamme couverte, j'ai pris le temps de relever le schéma du préamplificateur embarqué au pied du cadre ferrite et de tester la gamme de réception.

Un passage à l'analyseur de spectre permet de relever les caractéristiques du cadre et de son préamplificateur alimenté sous 9V sur trois points de mesures correspondant aux fréquences extrêmes et à la fréquence médiane, fréquences obtenues par modification de l'accord du cadre par le biais d'un condensateur variable.
Ces mesures confirment une utilisation optimale dans la gamme allant de 280kHZ à 540kHz:
- 544Khz avec un gain maximal
- 300kHz avec une perte de   6dB
- 177kHz avec une perte de 11dB

Le schéma relevé s'appuie sur un FET en entrée et un étage d'adaptation. Une résistance de 68ko augmente l'amortissement du cadre d'entrée.

samedi 22 février 2020

PRM-4051: Test

J'ai enfin pu trouver le temps de travailler sur le RACAL PRM-4051 que j'ai eu l'occasion d'acquérir fin 2019 lors du salon HamExpo au Mans. Il s'agit d'un petit manpack synthétisé des années 80 couvrant la bande HF basse, de 2MHz à 12MHz en CW et dans les deux modes BLU.

Avec 5W en sortie et une boite d'antenne à accord manuel, cet équipement se rapproche du TRC-340 produit à la même époque par Thomson mais bien plus simplifié en l'absence de réglage de CAG et d'un vu-mètre. Les seuls indications visuelles disponibles sont trois témoins lumineux indiquant le sens de l'accord, et l'état de la batterie.

L'ensemble est remarquablement conçu notamment sur le plan de l'assemblage. Quatre vis BTR maintiennent la face arrière laquelle est raccordée au bloc électronique par une simple prise DB9.
Une fois la face arrière déconnectée, le coffret en plastique renforcé peut à son tour être glissé en arrière dégageant ainsi l'accès aux deux cartes électroniques (synthétiseur et radio) ainsi qu'au système d'accord d'antenne basé sur le déplacement d'une self sur deux noyaux à perméabilité variable. Tous les composants sont classiques à l'exception du synthétiseur qui utilise un pion dédié portant une référence RACAL.

L'équipement est parfaitement fonctionnel mais il me faudra trouver un combiné pour l'exploiter dans les bandes amateurs 80m et 40m.

Un système de batterie provenant d'une série plus récente - YOEMAN - est ici utilisé. Le pack embarque non seulement les éléments CadNi mais aussi l'électronique permettant d'assurer une recharge rapide (3h pour un pack 12v/7Ah dans des condition de température normale).


Cet ensemble n'ayant pas été chargé depuis longtemps il m'a été nécessaire de procéder à des cycles de charge/décharge adaptés pour le reformer. Un des éléments légèrement gonflé (annoté HS) et en court-circuit semble avoir pu être récupéré par le procédé consistant à décharger un condensateur dans l'élément afin de volatiliser le court-circuit.

Une première charge avec un dispositif de récupération 'maison' à permis de ramener le pack dans un état permettant une charge à courant constant via une alimentation de laboratoire offrant cette fonction. La suite va consister à décharger le pack pour lancer un cycle complet utilisant l'électronique embarquée.


Après lancement d'un cycle complet avec calibrage et charge rapide, le pack semble être de nouveau apte à reprendre du service. Il me faut maintenant trouver un col de cygne adapté au format de connexion du PRM 4051 ainsi qu'un combiné pour l'utiliser lors de mes ballades, sa taille étant plus adaptée à cet exercice que le TRC340.

dimanche 16 février 2020

Satellite: Nouvel injecteur

L'injecteur de tension et de fréquence que j'avais rapidement bricolé il y a trois ans vient d'être remplacé par une réalisation plus adaptée en partant d'un injecteur Advantek auquel a été ajouté une cellule d'injection de fréquence.

Pour cela, la partie inférieure du boitier a été utilisée pour placer un filtre passe-bas et passe-bande taillé à 10MHz.


Une prise BNC a été installée après perçage et taraudage pour la passage de deux vis de fixation. La sortie ce filtre est raccordée à la face supérieure par une traversée existante au droit du point d'alimentation original.

Les filtres ont été calculés à l'aide de l'excellent outil RFSim et vérifiés avec LTSpice. Cette simulation permet de bien dégrossir le schéma lequel a été modifié lors des tests en modifiant légèrement le filtre passe-bas pour éliminer une résonance apparaissant lors du passage à l'analyseur scalaire.

Réponse entre 400MHz et 2400MHz

La réponse de l'ensemble est très satisfaisante entre 400 et 2400Mhz tout comme l'atténuation de la fréquence de référence de 10Mhz coté sortie. Le remplacement de l'injecteur précédent met en évidence une légère amélioration du niveau des signaux reçus sans que je puisse réellement disposer d'une référence permettant de comparer les deux injecteurs.

Injection 10MHz à -7dBm  - coté LNA et coté RF

samedi 8 février 2020

Hamnet: Configuration persistante PowerBeam

Mon point d'accès Hamnet utilise un équipement Ubiquiti PowerBeam M2 sous AirOS 6.2.0. Lors de la première installation je n'avais pas trouvé comme rendre persistants certains paramètres dont la passerelle par défaut et l'adresse du serveur de nom. 

Les astuces trouvées sur Internet s'appuyant sur le fichier rc.poststart ne fonctionnent pas correctement, ce fichier (et les autres fichiers rc) étant activé à chaque démarrage (rc.____start) ou arrêt d'un service (rc.____stop) et je n'avais pris le temps de creuser le problème.

Un problème sur le point d'accès m'a amené à reprendre l'analyse pour découvrir qu'en effet, comme je l'avais pensé, il est possible de travailler sur le fichier de configuration 'system.cfg' présent sous le répertoire '/tmp'. Après édition des paramètres à l'aide de l'éditeur 'vi', la configuration sera sauvée via la commande script 'save' et l'équipement redémarré via un 'reboot'.

La configuration de l'adresse du serveur de nom s'effectue en modifiant les lignes suivantes:

resolv.nameserver.1.ip=192.168.1.1
resolv.nameserver.1.status=enabled
resolv.nameserver.2.ip=
resolv.nameserver.2.status=disabled
resolv.nameserver.3.ip=
resolv.nameserver.3.status=disabled
resolv.nameserver.4.ip=
resolv.nameserver.4.status=disabled
resolv.nameserver.status=enabled
resolv.status=enabled

On remarquera qu'il est possible d'inscrire jusqu'à 4 serveurs. Ici, j'utilise celui du routeur d'accès Internet lequel joue le rôle de proxy vers plusieurs serveurs DNS.

La configuration de la route par défaut s'effectue en modifiant les lignes suivantes:

route.1.comment=To Internet - Default
route.1.gateway=192.168.1.1
route.1.ip=0.0.0.0
route.1.netmask=0.0.0.0
route.1.status=enabled


L'adresse 0.0.0.0 classiquement utilisée pour définir une route par défaut n'est pas acceptée sur l'interface WEB. Ici la route par défaut pointe sur le routeur d'accès Internet ce qui permet à l'équipement d'accéder au site contenant les mises à jour du firmware.

La configuration de la route vers Hamnet s'effectue en modifiant les lignes suivantes:

route.2.comment=To HAMNET
route.2.gateway=44.X.YY.Z
route.2.ip=44.0.0.0
route.2.netmask=255.0.0.0
route.2.status=enabled
route.status=enabled

Cette configuration peut aussi s'effectuer via l'interface WEB. Ici, la plage d'adresse 44.0.0.0 est routée via la passerelle 44.X.Y.Z correspondant à l'adresse de l'équipement servant la connexion Wifi coté fournisseur. L'interface 'ath0' est automatiquement sélectionnée à condition de lui avoir affectée une adresse dans le réseau 44.0.0.0/8 manuellement ou automatiquement par le DHCP de l'équipement distant. 

lundi 3 février 2020

Satellite: Réglage Antenne Inmatsat - Suite

La soirée d'hier a été passée à affiner le réglage de l'antenne hélice en attendant le début de l'édition LIV du Superbowl, en direct bien sûr pour avoir l'ambiance et ... les publicités américaines.

L'antenne a été entièrement refaite avec du câble de 4mm de cuivre en lieu et place de l'acier zingué et la mise en place de quelques stubs a permis d'optimiser le réglage.


Après réinstallation, le résultat s'avère être excellent, bien meilleur qu'avec la configuration précédente sur les canaux STD-C du 54W. La maintenance de cette antenne était bien nécessaire après presque quatre années de service.

 Il reste à vérifier la qualité de réception sur les canaux Accars Classic Aero.

samedi 1 février 2020

Satellite: Réglage Antenne Inmatsat

La présence de quelques rayons de soleil m'a permis de déconnecter le préamplificateur et la source hélice de la parabole dirigée vers Inmarsat en position 54W à des fins de maintenance. Le signal est en effet très faible bien plus que celui reçu sur l'antenne hélice pointée sur AlphaSat en 25E

L'intérieur du boitier plastique abritant le préamplificateur s'avère très propre après bientôt 4 années passées dehors sans aucune maintenance.

Il en va de même pour le préamplificateur qui après test s'avère parfaitement fonctionnel après un passage à l'analyseur de spectre sous tension réduite et une mesure de la bande passante à -6dB.

Il reste à qualifier l'antenne avant de mettre en cause l'orientation de la parabole - qui n'a normalement pas bougée - ou le rideau des arbres situé dans l'axe de la parabole qui, eux, ont certainement poussés.


Le passage à l'analyseur scalaire confirme la première hypothèse, l'hélice est accordée sur 1.6Ghz soit 60Mhz trop haut par rapport aux fréquences Inmarsat occasionnant 15dB de perte. Il va falloir modifier la position du stub en laiton qui assure l'accord sur la première spire.
A suivre.