MORS: Rétro-conception des joints

Les joints du mât MORS sont tous trop abîmés pour être réutilisés. Un premier modèle 3D a été réalisé pour prototypage avec TinkerCad qui a permis d'imprimer quelques exemplaire en TPU95A. Les premiers essais sont encourageants mais la flexibilité est insuffisante.

Un essai va dont être effectué avec un filament Recreus Filaflex SEBS lequel devrait permettre d'obtenir la flexibilité attendue et un état de surface permettant d'obtenir l'étanchéité requise. En attendant de le recevoir, la modélisation a été refaite sous FreeCAD afin d'obtenir un modèle plus réaliste et bien plus précis.

Pendant ce temps, l’accastillage a été traité plusieurs jour dans un bain antirouille, bien nettoyé puis noirci chimiquement. Une bonne couche de WD40 permet de maintenir les éléments à l'abri de l'oxydation et de faire tenir le brunissage.

Les pieds des tubes, qui assurent le glissement, la butée en position haute et permettent par leur masse d'aider à redescendre les éléments, ont été traités puis protégés par une peinture zinc/alu. L'acier est piqué mais cela ne devrait poser de problème.

Il reste encore quatre éléments à traiter ! A suivre donc ....